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汽车检测线喇叭的检测
时间:2020-04-13 11:19

现代汽车在实际行驶之前都需要送到汽车检测线里去对其各项指标进行详细的测试,其中喇叭也是重要的一项,这能确保在出现紧急情况下能够及时发出警戒,所以检测工作需要严格对。
  1、使用汽车检测线检查喇叭的鸣声,如果感到鸣声不清脆,低沉而弱,大都是接点接触不良。
  2、反复地按动喇叭的开关,如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,大都是按动开关内部的接点接触不好。
  3、左右转动转向盘,如果有较大的“嘶嘶”摩擦声,可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。
  4、如果喇叭完全不鸣响,首先用汽车检测线检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
  5、如果喇叭的鸣声沉闷,很可能是喇叭自身有故障,这时只要敲一敲喇叭,大都能得到改善。都是接头接触不良,特别是方向盘周围的线,由于使用频繁,容易导致出现磨损。
  6、密封不严易受潮,虽然喇叭的内部是密闭的,但如果密封不严就去洗车,容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。
  7、喇叭的工作情况在汽车低速时,与蓄电池的工作情况有关,如果汽车检测线检测到蓄电池的能量降低,则喇叭的声响也降低,要检查蓄电池蓄电量是否正常。
  汽车检测线的喇叭检测需要模拟出行车过程中可能遇到的各种情况,并且在发现问题后要及时对喇叭内部可能存在问题的地方进行检测和维修,从而保证喇叭的使用效果。









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